Jetzt können die Bremsen wieder montiert werden.
Ladungssicherung, selbst innerhalb der Werkstatt!
Die Gummilager bleiben drin!
Ich habe gelesen das man sowas nicht austauscht sondern
dann lieber direkt neue Achsen kauft.
Federweg wir eh total überbewertet,
das habe ich bis jetzt bei allen Projekten festgestellt!
Frei nach dem Motto: " Wer schön (tief) sein will, muß leiden. "
Heute geht die Stahlbestellung raus,
dann wird in den nächsten Wochen der neue Rahmen entstehen.
Drannbleiben!